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年間休日121日完全週休2日制！残業少なめ！10連休くらいの大型連休年3回あり！
- 職種 機械・機構設計（自動車・各種機械）
-
給与
【月給】23万円 ～ 30万円
昇給年1回、賞与年2回あり(前年度実績5.1ヶ月)
通勤手当、家族手当などあり
交通費別途支給あり(上限50,000円)
【年収例】想定年収：360万円～500万円 - 勤務地 広島県広島市佐伯区
-
勤務時間
8：15～17：15【休憩60分】
※残業少なめ：月10時間程度 -
仕事内容
【自動化システム設計開発のお仕事】
・産業用ロボットを活用した自動化システムの設計開発
・自動車業界以外の製造業（食品、繊維、一般機械、電機など）の人作業の自動化
・顧客のニーズに基づいた自動化システムの構想提案から実機製作、生産要件の確認等、自動化システムづくりの一連のプロセス
【こんな会社】
自動車部品の中でも、ドアとマフラーは目に視え、耳に届くため、
最も五感で感じられる部分といっても過言ではありません。
街などで自らが手掛けた部品を装着した車を見かける度、
そのフォルムを視て、あるいはその音を聞いて、
非常にやりがいを感じることができます。
また、ドアとマフラーには「音」という共通点があり、
ドア開閉時にも、排気の際にも、
高…
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お仕事No.NY-htcJSSK
年間休日121日完全週休2日制！残業少なめ！10連休くらいの大型連休年3回あり！
- 職種 機械・機構設計（自動車・各種機械）
-
給与
【月給】22万円 ～ 30万円
昇給年1回、賞与年2回あり(前年度実績5.1ヶ月)
通勤手当、家族手当などあり
交通費別途支給あり(上限50,000円)
【年収例】想定年収：360万円～500万円 - 勤務地 広島県広島市佐伯区
-
勤務時間
8：15～17：15【休憩60分】
※残業少なめ：月10時間程度 -
仕事内容
自動車ドアなどの製品の設計をして頂きます。
【1】ドア系
・ドア板金部品の機能、性能、コスト、重量、生産性など、さまざまな要件での最適化な構造・仕様の決定
・ドア新構造の設計、技術開発業務を行い、客先提案
・OEMとのコミュニケーション、社内各部署と密な連携を取り、開発・生産準備を行う
【2】EV車のバッテリーケース
・バッテリーパックシステムの構造設計
【こんな会社】
自動車部品の中でも、ドアとマフラーは目に視え、耳に届くため、
最も五感で感じられる部分といっても過言ではありません。
街などで自らが手掛けた部品を装着した車を見かける度、
そのフォルムを視て、あるいはその音を聞いて、
非常にやりがいを感じる…
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お仕事No.NY-htcJDS
年間休日121日完全週休2日制！残業少なめ！10連休くらいの大型連休年3回あり！
- 職種 機械・機構設計（自動車・各種機械）
-
給与
【年収】400万円 ～ 500万円
昇給年1回、賞与年2回あり(前年度実績5.1ヶ月)
通勤手当、家族手当などあり
交通費別途支給あり(上限50,000円)
- 勤務地 広島県広島市佐伯区
-
勤務時間
8：15～17：15【休憩60分】
※残業少なめ：月10時間程度 -
仕事内容
【装置技術スタッフとしてのお仕事をして頂きます。】
具体的には…
・産業用ロボットを活用した自動化システムの設計開発
・自動車生産ラインの人作業の自動化開発
・ロボットオフラインプログラム作成
・顧客のニーズに基づいた自動化システムの構想提案から実機製作、生産要件の確認
・自動化システムづくりの一連のプロセス業務
など
【こんな会社】
自動車部品の中でも、ドアとマフラーは目に視え、耳に届くため、
最も五感で感じられる部分といっても過言ではありません。
街などで自らが手掛けた部品を装着した車を見かける度、
そのフォルムを視て、あるいはその音を聞いて、
非常にやりがいを感じることができます。
また、ドアとマフラーに…
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お仕事No.NY-htcSG
年間休日121日完全週休2日制！残業少なめ！10連休くらいの大型連休年3回あり！
- 職種 機械・機構設計（自動車・各種機械）
-
給与
【年収】400万円 ～ 500万円
昇給年1回、賞与年2回あり(前年度実績5.1ヶ月)
通勤手当、家族手当などあり
交通費別途支給あり(上限50,000円)
- 勤務地 広島県広島市佐伯区
-
勤務時間
8：15～17：15【休憩60分】
※残業少なめ：月10時間程度 -
仕事内容
・自動車部品などの組立生産設備のコンセプト立案、設計、設備トライ業務
・国内、海外の自動車メーカーの生産設備の設計（海外出張もあり）
など
【こんな会社】
自動車部品の中でも、ドアとマフラーは目に視え、耳に届くため、
最も五感で感じられる部分といっても過言ではありません。
街などで自らが手掛けた部品を装着した車を見かける度、
そのフォルムを視て、あるいはその音を聞いて、
非常にやりがいを感じることができます。
また、ドアとマフラーには「音」という共通点があり、
ドア開閉時にも、排気の際にも、
高級感を兼ね備えた「心地の良い音」を出せるかが非常に重要です。
自動車を車両ごと音響解析可能な設備を自社に構え、
そしてこの難題に向…
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お仕事No.NY-htcSK
弊社のグループ会社なので採用優位！経験を活かしてスキルアップのチャンス！
- 職種 機械・機構設計（自動車・各種機械）
-
給与
【月給】185,000円 ～ 25万円
交通費別途あり(上限30,000円)
昇給年1回、賞与年2回（前年度実績3ヶ月）あり - 勤務地 愛知県豊田市
-
勤務時間
9：00～18：00【休憩12：00～13：00】
※フレックスタイム制あり -
仕事内容
オリジナルＰＣソフトにてバーチャルに自動車工場のラインを体験しながら、
ゲーム感覚でロボット動作等を検討・設定するお仕事です。
自動車ボデー工場で使用されるロボットや設備をデジタル上で
バーチャルにシミュレーションすることで、生産検討を現物で確認する前に実地します。
ロボットの手の部分「ハンド」を設計するケースもあり、
量産製品の品質やコストに係わる重要なセクションです。
※ＣＡＤソフトの使い方は、
弊社先輩社員が丁寧に指導いたしますのでご安心下さい。
使用ソフト：Excel、Word、CATIA_V5
【ここがポイント】
★長期安定就業の正社員募集！
★土日祝休みでプライベート充実
★頑張り次第でしっかり稼げる
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お仕事No.N-162
弊社のグループ会社なので採用優位！土日祝休み！月給21万円以上！経験を活かしてスキルアップのチャンス！
- 職種 機械・機構設計（自動車・各種機械）
-
給与
【月給】21万円 ～ 25万円
交通費別途あり(上限30,000円)
昇給年1回、賞与年2回（前年度実績3ヶ月）あり - 勤務地 愛知県豊田市
-
勤務時間
9：00～18：00【休憩12：00～13：00】
※フレックスタイム制あり -
仕事内容
オリジナルＰＣソフトにてバーチャルに自動車工場のラインを体験しながら、
ゲーム感覚でロボット動作等を検討・設定するお仕事です。
自動車ボデー工場で使用されるロボットや設備をデジタル上で
バーチャルにシミュレーションすることで、生産検討を現物で確認する前に実地します。
ロボットの手の部分「ハンド」を設計するケースもあり、
量産製品の品質やコストに係わる重要なセクションです。
※ＣＡＤソフトの使い方は、
弊社先輩社員が丁寧に指導いたしますのでご安心下さい。
使用ソフト：Excel、Word、CATIA_V5
【ここがポイント】
★長期安定就業の正社員募集！
★土日祝休みでプライベート充実
★頑張り次第でしっかり稼げる
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お仕事No.N-270
弊社のグループ会社なので採用優位！土日祝休み！未経験応募可！経験を活かしてスキルアップのチャンス！
- 職種 機械・機構設計（自動車・各種機械）
-
給与
【月給】185,000円 ～ 25万円
交通費別途あり(上限30,000円)
昇給年1回、賞与年2回（前年度実績3ヶ月）あり - 勤務地 愛知県豊田市
-
勤務時間
9：00～18：00【休憩12：00～13：00】
※フレックスタイム制あり -
仕事内容
自動車ボデー部品のプレス成形シミュレーション（ＣＡＥ）をお任せします。
自動車業界では、各プレス成形部品を開発および生産する上で成形シミュレーションの活用が積極的に行われています。
１．開発段階の自動車部品データ（鉄板から作られるプレス製品）を
お客様からいただき、３ＤＣＡＤにて簡易金型をモデリング
２．シミュレーションソフトを使用し、実際に製品が成形できるか解析
３．実物を作る前に問題を見つけ、解消するといった流れで、
パネルの品質（しわ、張り、割れ）やコスト（鋼板歩留まり）に
大きく役立てるお仕事です。
※ＣＡＤソフトの使い方は、弊社先輩社員が丁寧に指導いたしますのでご安心下さい。
【ここがポイント…
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お仕事No.N-275
弊社のグループ会社なので採用優位！土日祝休み！未経験応募可！フレックスあり
- 職種 機械・機構設計（自動車・各種機械）
-
給与
【月給】21万円 ～ 25万円
交通費別途あり(上限30,000円)
昇給年1回、賞与年2回（前年度実績3ヶ月）あり
【年収例】想定年収315万円～375万円 - 勤務地 愛知県豊田市
-
勤務時間
9：00～18：00【休憩12：00～13：00】
※フレックスタイム制あり -
仕事内容
自動車ボディー部品の成形性シミュレーション（CAE）新技術開発を、
お客様と連携しながら行います。
トヨタでは、コスト削減やCO2削減を目指して、
成形性シミュレーション（CAE）の
精度向上やBEVの軽量化に向けた技術開発が積極的に進められています。
（流体解析／非線形解析）
【具体的には】
(1)お客様から開発テーマを受け取り、仕様や要望を確認する
(2)現物と成形性シミュレーション結果から課題を把握し、仮説を立てる
(3)仮説を成形性シミュレーションにより分析し、仮説を検証し、
フィードバックを行うこれにより、
成形性シミュレーションの精度向上を実現し、
現物との乖離をなくし、コスト削減やCO2削減に貢献しま…
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お仕事No.N-278