自動車用電池パックの構造設計 鈴鹿市
正社員
情報更新日:2026年03月30日
仕事イメージ
| 職種 | 製造・技術(電気・電子・機械) > 機械・機構設計(自動車・各種機械) |
|---|---|
| 雇用形態 |
正社員 ※職業紹介 |
| 給与 |
【月給】215,000円 ~ 38万円 【年収例】353~625万円程度 |
| 特徴 |
寮・社宅あり |
| 勤務地 | 【詳細情報はスクエアプランニングまで】 ・三重県鈴鹿市 |
| 勤務時間 | 時間固定 9:00~18:00(休憩60分) |
| 休日・休暇 |
会社カレンダーによる 年間休日123日 |
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| 仕事内容 | 自動車向け電装システムの開発メーカーで、電池パックの構造設計・モデリング・設計検討・量産対応をお任せいたします。 CATIA V5を用いた電池パックの構造・レイアウト設計から、部品設計、設計検討、関連部署との調整、図面作成、試作評価を踏まえた改善、量産対応まで、電池パック開発の設計プロセス全体を担うポジションです。 【業務内容】 1.CATIA V5を使用した電池パックの構造設計・レイアウト設計 車両に搭載される電池パックを、限られたスペースに収めつつ性能を満たすよう設計します。3D設計のスキルが存分に活かせる業務です。 2.電池パック構成部品(ケース、バスバー、固定部品など)の設計・3Dモデリング 各構成部品の形状や配置を検討し、3Dモデルとして具体化します。部品の強度・安全性も考慮します。 3.製品仕様・要求性能に基づく設計検討および設計変更対応 車両側の要求や性能条件を踏まえて設計内容を調整。追加仕様や変更が発生した場合も柔軟に対応します。 4.強度・耐久性・搭載性・安全性を考慮した設計検討 自動車部品として欠かせない安全性評価や耐振性など、さまざまな評価観点から最適な設計を行います。 5.関連部署(生産技術・品質・購買など)との仕様調整・設計レビュー対応 設計内容が製造可能か、品質基準を満たしているかを確認するため、複数部署と調整しながら進めます。 6.図面作成および設計資料(2D図面、部品表など)の作成 完成した設計を図面化し、量産や評価に必要な資料として整備します。 7.試作・評価結果を反映した設計改善および量産対応 実際に試作して得られた評価結果を設計に反映し、量産に向けて最適な形へ仕上げていきます。 8.自動車業界の規格・社内基準に基づく設計対応 自動車部品として必要な規格や社内ルールに従い、品質・安全基準を満たす設計を行います。 【応募資格】 ◆高卒以上 ■必須 何かしらのCADソフトでの実務経験がある方 ■使用ツール CATIA V5 |
|---|---|
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当全額支給 車通勤可 賞与あり (年2回 年2回(7月・12月)~個人評価による) 昇給あり (年1回(4月)~個人評価による) 社会保険完備 退職金制度 資格取得支援 屋内受動喫煙対策あり (禁煙) |
| アピールポイント | 国内外に270社とのネットワークがある世界を動かすメカトロの司令塔企業です。 盤石な経営基盤で技術を磨くことができる日本を代表する技術者集団の一員に♪ |
| 選考手順 | まずは「応募する」ボタンからご応募ください。 |
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