| 職種 | 企画・管理・事務 > 営業・事業・経営企画 |
|---|---|
| 雇用形態 |
正社員 試用期間:あり(6ヶ月)試用期間条件:条件変更なし |
| 給与 |
【月給】426,000円 ~ 798,000円 賞与:賞与あり(年2回) 昇給:昇給あり(年1回) 年収備考: 給与備考:※想定年収には、賞与と想定残業30時間分の手当を含んでおります。 給与備考: 給与備考:<賃金内訳> 月額(基本給):426,000円~798,000円 <月給> 426,000円~798,000円 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 賞与備考:毎年6月・12月/各2ヶ月、計4ヶ月分 昇給備考:毎年6月 試用期間条件:条件変更なし |
| 勤務地 |
【株式会社日本ロジックス 雇用形態:正社員】 ・大阪府大阪市都島区東野田町4丁目1-17 日本ロジックス 大阪東野田ビル3F |
| 勤務時間 | 勤務時間 8:00~17:00 休憩時間:60分 月平均時間外勤務(時):30時間 |
| 休日・休暇 |
休日:土日祝休み 就業時間備考:◆所定労働時間:8時間0分 <その他就業時間補足> ■平均残業時間:約30時間(部署により繁忙は異なる) ■毎週1回NO残業DAYあり(運用実態あり) 休日備考:◆年間休日日数125日 その他の休日・休暇:◆定年完全週休2日制(休日は土日祝日) ◆年間有給休暇10日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) |
募集情報
| 募集背景 | NJIR001 |
|---|---|
| 仕事内容 |
業務内容(概要) 当社の運送事業を“企画”の力で推進する役割です。各配車センタ-の 収益(1台当たりの採算)と品質 をデ-タで見える化し、運行計画の効率化・安全運行・コンプライアンスの徹底を両立。 業務内容(詳細) ■業務詳細 ◇企画・改善 ・KPI設計・PDCA運用:日次/週次で各センタ-の売上・自社車両別売上の予算比を確認、課題を抽出しタスク化・進捗管理 ・収益ドライバ-分析:空車回送距離、積載率、単価ミックスの要因分解/2トン等の車格別日次売上のギャップ分析 ・対策の企画導入:配車ロジック見直し、ル-ト最適化、協力会社活用(繁忙期の増車・閑散期の荷物融通)、単価交渉のフレ-ム整備 ・標準化:ル-ル・マニュアルの策定/改廃、現場教育の設計と展開 ◇運行・安全・コンプライアンス管理 ・デジタコ分析:拘束時間・運転時間・速度プロファイル・急操作の検証、指導による事故/燃費改善 ・日次の基本動作の徹底:アルコ-ルチェック、点呼、日常点検の確認、受領書の照合で輸送完了を証跡管理 ・事故発生時対応:担当・ドライバ-とのミ-ティングで事実/要因をヒアリング、対策立案→社長最終確認→月次会議で運用確認・横展開 ・車両管理:整備・備品管理、車両入替の企画検討(安全・燃費・稼働の観点) ■配属部門について 配車センタ-課は本社配属となります。各拠点(大阪、兵庫、三重、埼玉)と連携を行い、業務遂行をいただきます。 配車センタ-課は全国9名、大阪は30~50代の社員が在籍しています。 【応募資格】 必要な免許・資格 <必要資格> @ 歓迎条件:普通自動車免許第一種 必要な経験・スキル <最終学歴>大学院、大学卒以上 @ @ ■必須要件: @ ・運送、倉庫業、メ-カ-等にて「運送管理」のご経験がある方 その他必須条件外国人採用可否:不可 あれば尚可な経験・資格等 ◇運送のコスト削減等に携わった方、大歓迎です。◇ |
| 待遇・福利厚生 | 福利厚生(手当) 夜間手当,残業手当,退職金制度,通勤手当 出産・育児休業,夏季休暇,年末年始休暇,特別休暇(冠婚葬祭) 通勤手当詳細:会社規定に基づき支給 その他手当・詳細、福利厚生:◆退職金制度:勤続年数4年以上 ◆定年 60歳 <教育制度・資格補助補足> ■社内研修制度 ■資格取得支援 <その他補足> ■リモ-トワ-ク可(条件あり) ■教育給付金制度:年間上限10万円 ■残業手当有:残業時間に応じて別途支給 ■食事会支援制度 ■健康診断、インフルエンザ予防接種、がん検査(40歳以上)費用会社負担 ■慶弔金 ■永年勤続表彰 健康保険,労災保険,厚生年金,雇用保険 オフィス(事業所内)は禁煙 |
| 選考手順 | 書類選考:あり 面接回数2回 有料職業紹介事業 許可番号:09-ユ-300321 |
| 職種 | 企画・管理・事務 > 営業・事業・経営企画 |
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| 雇用形態 |
正社員
試用期間:あり(6ヶ月)試用期間条件:条件変更なし |
| 給与 |
【月給】426,000円 ~ 798,000円 賞与:賞与あり(年2回) 昇給:昇給あり(年1回) 年収備考: 給与備考:※想定年収には、賞与と想定残業30時間分の手当を含んでおります。 給与備考: 給与備考:<賃金内訳> 月額(基本給):426,000円~798,000円 <月給> 426,000円~798,000円 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 賞与備考:毎年6月・12月/各2ヶ月、計4ヶ月分 昇給備考:毎年6月 試用期間条件:条件変更なし |
| 勤務地 | 【株式会社日本ロジックス 雇用形態:正社員】 ・大阪府大阪市都島区東野田町4丁目1-17 日本ロジックス 大阪東野田ビル3F |
| 勤務時間 | 勤務時間 8:00~17:00 休憩時間:60分 月平均時間外勤務(時):30時間 |
| 休日・休暇 |
休日:土日祝休み 就業時間備考:◆所定労働時間:8時間0分 <その他就業時間補足> ■平均残業時間:約30時間(部署により繁忙は異なる) ■毎週1回NO残業DAYあり(運用実態あり) 休日備考:◆年間休日日数125日 その他の休日・休暇:◆定年完全週休2日制(休日は土日祝日) ◆年間有給休暇10日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) |
| 募集背景 | NJIR001 |
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| 仕事内容 | 業務内容(概要) 当社の運送事業を“企画”の力で推進する役割です。各配車センタ-の 収益(1台当たりの採算)と品質 をデ-タで見える化し、運行計画の効率化・安全運行・コンプライアンスの徹底を両立。 業務内容(詳細) ■業務詳細 ◇企画・改善 ・KPI設計・PDCA運用:日次/週次で各センタ-の売上・自社車両別売上の予算比を確認、課題を抽出しタスク化・進捗管理 ・収益ドライバ-分析:空車回送距離、積載率、単価ミックスの要因分解/2トン等の車格別日次売上のギャップ分析 ・対策の企画導入:配車ロジック見直し、ル-ト最適化、協力会社活用(繁忙期の増車・閑散期の荷物融通)、単価交渉のフレ-ム整備 ・標準化:ル-ル・マニュアルの策定/改廃、現場教育の設計と展開 ◇運行・安全・コンプライアンス管理 ・デジタコ分析:拘束時間・運転時間・速度プロファイル・急操作の検証、指導による事故/燃費改善 ・日次の基本動作の徹底:アルコ-ルチェック、点呼、日常点検の確認、受領書の照合で輸送完了を証跡管理 ・事故発生時対応:担当・ドライバ-とのミ-ティングで事実/要因をヒアリング、対策立案→社長最終確認→月次会議で運用確認・横展開 ・車両管理:整備・備品管理、車両入替の企画検討(安全・燃費・稼働の観点) ■配属部門について 配車センタ-課は本社配属となります。各拠点(大阪、兵庫、三重、埼玉)と連携を行い、業務遂行をいただきます。 配車センタ-課は全国9名、大阪は30~50代の社員が在籍しています。 【応募資格】 必要な免許・資格 <必要資格> @ 歓迎条件:普通自動車免許第一種 必要な経験・スキル <最終学歴>大学院、大学卒以上 @ @ ■必須要件: @ ・運送、倉庫業、メ-カ-等にて「運送管理」のご経験がある方 その他必須条件外国人採用可否:不可 あれば尚可な経験・資格等 ◇運送のコスト削減等に携わった方、大歓迎です。◇ |
| 待遇・福利厚生 | 福利厚生(手当) 夜間手当,残業手当,退職金制度,通勤手当 出産・育児休業,夏季休暇,年末年始休暇,特別休暇(冠婚葬祭) 通勤手当詳細:会社規定に基づき支給 その他手当・詳細、福利厚生:◆退職金制度:勤続年数4年以上 ◆定年 60歳 <教育制度・資格補助補足> ■社内研修制度 ■資格取得支援 <その他補足> ■リモ-トワ-ク可(条件あり) ■教育給付金制度:年間上限10万円 ■残業手当有:残業時間に応じて別途支給 ■食事会支援制度 ■健康診断、インフルエンザ予防接種、がん検査(40歳以上)費用会社負担 ■慶弔金 ■永年勤続表彰 健康保険,労災保険,厚生年金,雇用保険 オフィス(事業所内)は禁煙 |
| 選考手順 | 書類選考:あり 面接回数2回 有料職業紹介事業 許可番号:09-ユ-300321 |
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お仕事No:C108895